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南京清晖PMP培训—湖南举行2013年项目经理、总监培训

来源:南京清晖项目管理培训学校 时间:2013-03-08

南京清晖项目管理培训学校-南京清晖PMP认证培训
南京清晖PMP培训—湖南举行2013年项目经理、总监培训 
湖南省交通运输厅党组书记、厅长贺仁雨给学员们上了堂课,强调必须树立长寿命周期成本的理念,抓好高速公路投资控制,重点突出BOT项目,全面完成2013年各项目标任务。
红网长沙3月4日讯(记者 章尧 谢娟)为建设更高水平的高速公路,根据湖南省交通运输厅统一部署,湖南交通系统连续三年举办在建高速公路项目经理、总监培训班。通过狠抓项目“关键人”素质的全面提高,进一步优化项目经理队伍,提高项目建设、管理水平。
3月4日上午,2013年全省高速公路在建项目经理、总监培训班开班仪式在湖南省交通职业技术学院北院举行。湖南省交通运输厅党组书记、厅长贺仁雨在给学员们上的堂课上强调,全省在建项目经理、总监必须树立长寿命周期成本的理念,切实抓好高速公路投资控制,重点突出今年力争通车的BOT项目,多快好省推进湖南高速建设,全面完成2013年各项目标任务,对连续三个月进度不达标的项目经理将就地免职。
树立长寿命周期成本理念 抓好投资控制
来自全省34个在建高速公路项目的经理、总监,全省14个市州交通建设质安机构、省水运站负责人以及省交通运输厅机关各处室和有关单位负责人共110余人参加培训。
培训班上,贺仁雨以漫谈的方式,给学员们上了题为《关于湖南高速公路若干重大问题的思考》的堂课。
在谈到高速公路投资控制问题时,贺仁雨开门见山地说,“投资控制关键是要树立花自己的钱办自己的事的主人翁意识”。他指出,全省在建项目经理、总监必须树立一个长寿命周期成本的理念,要认识到规划设计层面的节约是大的节约,通过着力于做好多方案比选线型选择、合理运用技术指标、选用先进成熟技术等工作,科学规划、合理优化设计方案,多快好省推进高速公路建设。
贺仁雨还提出,在确保质量的前提下,今年湖南高速公路建设要更多使用本地地材和当地劳动力,既节约工程投资,又能促进地方产业发展,大限度发挥高速公路建设对全省经济社会发展的带动作用。同时,要全面实行工厂化生产,充分发挥其质量好、成本低、标准规范贯彻彻底的比较优势,争取全省高速公路建设标准化施工、工厂化生产水平上新台阶、出新成果。
根据课程安排,此次培训将邀请交通建设工程方面的、就高速公路全寿命周期成本管理、高速公路标准化建设、施工安全管理、沥青路面施工技术、投资控制与管理、基本建设项目法律风险与防范、艺术与执行力以及党风廉政建设等内容进行讲授、探讨、交流。
为帮助学员们更好地了解、学习投资控制相关知识,贺仁雨表示,培训期间,将特别邀请广东联泰集团公司总经理俞源讲授《高速公路全寿命周期成本管理》课程,通过介绍该集团在湖南投资(000548,股吧)建设的永蓝、邵永2个项目的管理方法和经验,与学员们展开讨论、交流。
严格问责 连续三个月进度不达标项目经理就地免职
讲课中,贺仁雨列出了一组数据介绍当前湖南高速公路的建设压力。目前全省在建项目、未实质性开工项目、准备开工项目共38个,总里程3099公里。其中,2013年确保通车项目14个1380公里,力争通车澧常、常安、安邵、溆怀4条高速公路,续建项目12个818公里,新开工项目6个428公里,实质性开工项目6个473公里。
“实现今年高速公路通车目标有难度、压力很大、各种关系很复杂,但工作任务必须完成”。贺仁雨说。他强调,全省各在建项目经理、总监要坚定不移地按照已经明确的工作目标开展项目建设,全力以赴抓兑现,科学分配投资计划,有序推进实质性开工和新开工项目。要重点突出今年争取通车的BOT项目,通过创新制度,加强管理和服务,制定实施BOT项目管理办法等举措,实现BOT项目的依法管理、规范管理,为完成全年目标任务打下良好基础。
贺仁雨介绍,为加强对年内力争通车的澧常、常安、安邵等BOT项目,湖南省交通运输厅已派出4个工作组进驻到项目,切实履行好“强服务、严督办、通信息、当参谋、促履约”的职责。湖南省交通运输厅基建处将加强组织协调,及时掌握、报告项目资金筹措、管理、项目推进等问题,提出措施建议。
贺仁雨还指出,要全面落实目标责任制,实行严格的问责制。14个确保通车项目中,醴茶项目刘爱平、垄茶项目肖玉辉、凤大项目唐前松、怀通项目刘维民、洞新项目吴六徕、张花项目赵朝阳、长沙绕城和长沙连接线项目姚志立、石华项目郭一枝、炎汝项目李立新、长浏项目罗波、岳常项目汪德民、潭市互通连接线和水府庙连接线项目胡小华为责任人。“项目进度当月不达标的,对项目经理诫勉谈话;连续三个月进度不达标的,项目经理就地免职。”
把高速公路当作艺术品打造 建设阳光高速、美丽高速
“高速公路靠人来修。什么样的人修什么样的路。”贺仁雨指出,项目经理和总监是高速公路建设的直接负责人,其文化理念、文化修养都将在高速公路作品中得到体现。全省各在建项目经理、总监要把建设阳光高速、美丽高速的理念、要求转化为建设行动、工作措施、实物效果,坚持以人为本,切实抓好工程质量和施工安全,坚决不要带血的高速公路。进一步提高标准化建设水平,对质量、安全等在内的各项工作做出规范安排和有序推进,尤其要组织好农民工培训,增强安全意识和安全操作技能。
贺仁雨还指出,要严格执行“合理定价评审抽取法”这一新的招标办法,将其作为打造阳光高速的有效举措执行到位,并在发展和变化的情况下不断实时调整完善,使其更好地发挥作用。
同时,湖南高速公路建设要有更高水准的追求,在高速公路绿化美化建设中积极创新、大胆尝试,将高速公路当作一件大的艺术品来打造。在充分调研的前提下,根据湖南气候特点,适当改变高速公路千篇一律的绿色布局形式,做到高速公路“四季常绿、三季有花”,打造开满鲜花的美丽高速通道,在满足人们对高速公路使用性功能的同时,增加其观赏性。
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